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  • 灼熱燃油試驗(yàn)儀

      灼熱燃油試驗(yàn)是IEC60950-1：2005、GB4943.1-2011《信息技術(shù)設(shè)備的安全》標(biāo)準(zhǔn)4.6.2條款及附錄A.3規(guī)定的模擬安全試驗(yàn)項(xiàng)目,。是將10mL規(guī)定性能(38MJ/L 0.845g/mL～0.865g/mL)的燃油，加熱至燃燒1mim后，按一定的高度(100mm)和一定的流量(1mL/s)全部平穩(wěn)地倒在試品(防火防護(hù)外殼)的開(kāi)孔中央，以是否點(diǎn)燃試品下規(guī)定距離(50mm)和規(guī)定密度(40g/m2)的引燃鋪墊物來(lái)對(duì)試品的防火防護(hù)性能進(jìn)行評(píng)定。 熱燃油試驗(yàn)儀適用于電子儀器、電工儀表、信息技術(shù)設(shè)備、電氣事務(wù)設(shè)備等電工電子產(chǎn)品及其部件的研究、生產(chǎn)和質(zhì)檢部門(mén)，也適用于絕緣材料、工程塑料或其他固體可燃材料行業(yè)。

  • 自動(dòng)扶梯綜合性能測(cè)試儀

    GSS-A型自動(dòng)扶梯綜合性能測(cè)試儀（自動(dòng)扶梯制動(dòng)安全性能檢測(cè)儀）是根據(jù)CPASE MT002―2016《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道超速及非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置動(dòng)作的外接變頻驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)方法》、TSG T7005-2012 電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則——自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道（第二版）、自動(dòng)扶梯制造與安裝安全規(guī)范《GB16899-2011》相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研制而成，用于檢測(cè)自動(dòng)扶梯兩側(cè)扶手帶及梯級(jí)踏板的平均速度、速度偏差、速度同步率、啟動(dòng)加速度、制動(dòng)減速度以及制停距離等，也可以用于檢測(cè)自動(dòng)扶梯速度偏離保護(hù)裝置性能指標(biāo)，儀器操作簡(jiǎn)單，使用方便。

  • 制動(dòng)踏板操縱力計(jì)

    SG-211型踏板力操縱力計(jì)，是Delta儀器有限公司自主開(kāi)發(fā)研制的以32位ARM單片機(jī)為核心的智能化測(cè)試儀器。

    該儀器采用高性能A/D轉(zhuǎn)換器件進(jìn)行數(shù)模轉(zhuǎn)換，配以點(diǎn)陣式液晶屏作為顯示器件，漢字提示，實(shí)時(shí)顯示測(cè)試數(shù)據(jù)，以及峰值數(shù)據(jù)，清晰直觀，簡(jiǎn)單易用。是汽車(chē)制造行業(yè)、汽車(chē)維修行業(yè)以及汽車(chē)檢測(cè)、科研部門(mén)理想的測(cè)試設(shè)備。并且為GB7258-2017以及GB21861-2014中路試檢驗(yàn)提供了一種方便準(zhǔn)確的檢測(cè)儀器。

    儀器可以錄入車(chē)牌號(hào)碼等信息，并存儲(chǔ)100組測(cè)試數(shù)據(jù)，還配有標(biāo)準(zhǔn)RS232接口，可將測(cè)試結(jié)果發(fā)往其他計(jì)算機(jī)。也可以與其他設(shè)備或計(jì)算機(jī)靈活構(gòu)成聯(lián)機(jī)測(cè)試系統(tǒng)。

  • 電動(dòng)自行車(chē)淋水試驗(yàn)裝置

    電動(dòng)自行車(chē)淋水試驗(yàn)裝置滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)：GB17761-2024《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》中第6.1.8.1條款“淋水試驗(yàn)”要求。

  • 電梯制動(dòng)器可靠性試驗(yàn)裝置

    電梯安全技術(shù)規(guī)范《TSGT7001-2009電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》中有“上行制動(dòng)試驗(yàn)”和“下行制動(dòng)試驗(yàn)”的檢驗(yàn)項(xiàng)目，也就是俗稱(chēng)的抱閘試驗(yàn)，且此項(xiàng)目為B（A）類(lèi)項(xiàng)目。該項(xiàng)目在新檢規(guī)中的檢驗(yàn)方法為：“轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行至行程上部時(shí)，斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)，檢查轎廂制停情況”，“轎廂裝載1.25倍額定載重量，以正常速度運(yùn)行下行至行程下部，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電，曳引機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止，并且無(wú)明顯變形和損壞”。這兩項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目主要就是針對(duì)緊急制動(dòng)工況下的曳引能力以及制動(dòng)能力而進(jìn)行的綜合檢驗(yàn)，如果需要定量的分析試驗(yàn)結(jié)果，就要測(cè)量轎廂制動(dòng)距離、鋼絲繩與曳引輪滑移量等數(shù)據(jù)，但是現(xiàn)行的檢驗(yàn)方法過(guò)于簡(jiǎn)單，究竟如何檢查制動(dòng)情況，以多少的制停距離為合格，在新檢規(guī)中沒(méi)有明確，這就給日常檢驗(yàn)帶來(lái)了不便。

  • 燃燒試驗(yàn)機(jī)

    燃燒試驗(yàn)機(jī)/水平垂直燃燒試驗(yàn)機(jī)主要參照UL94-2006、IEC60695-11-3、IEC60695-11-4、IEC60695-11-10、GB/T5169.15、16、17、22-2008、GB 4943.1-2011、IEC60950-1：2005Clause 4.7.3等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造而成。采用規(guī)定尺寸的本生燈 (Bunsen burner) 和特定燃?xì)庠?( 甲烷或丙烷 ) ，按一定的火焰高度和一定的施焰角度對(duì)呈水平或垂直狀態(tài)的試品定時(shí)施燃若干次，以試品點(diǎn)燃、灼熱燃燒的持續(xù)時(shí)間和燃燒長(zhǎng)度等來(lái)評(píng)定其可燃性及著火危險(xiǎn)性。水平垂直燃燒試驗(yàn)儀主要針對(duì)V-0、V-1、V-2、HB、5V 級(jí)材料的可燃性進(jìn)行定級(jí)評(píng)定。適用于照明設(shè)備、低壓電器、家用電器、機(jī)床電器、電機(jī)、電動(dòng)工具、電子儀器、電工儀表、電氣連接件和輔件等電工電子產(chǎn)品及其組件部件的研究、生產(chǎn)和質(zhì)檢部門(mén)，也適用于絕緣材料、工程塑料或其它固體可燃材料行業(yè)。