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冰箱壓縮機(jī)噪聲控制技術(shù)綜述
發(fā)表時(shí)間:2020-11-03 17:10:27

1.引言


近年來(lái),冰箱噪聲成為影響居住環(huán)境舒適度的關(guān)鍵因素之一,而全封閉活塞式壓縮機(jī)通過(guò)殼體輻射和吸排氣管路向冰箱傳遞振動(dòng)噪聲,成為冰箱的主要噪聲源[1,2]。因此,本文分析了冰箱壓縮機(jī)噪聲產(chǎn)生機(jī)理,總結(jié)了冰箱壓縮機(jī)噪聲控制方法,展望了冰箱壓縮機(jī)控制技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),為冰箱壓縮機(jī)的噪聲控制提供有益的指導(dǎo)。


2.冰箱壓縮機(jī)噪聲產(chǎn)生機(jī)理


冰箱壓縮機(jī)通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng),將曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊闹本€運(yùn)動(dòng),同時(shí)配合吸排氣閥片的開(kāi)啟與閉合,實(shí)現(xiàn)對(duì)制冷劑的吸入、壓縮、排出和膨脹的周期性工作過(guò)程,從而達(dá)到為冰箱輸出冷量的目的。壓縮機(jī)在曲軸活塞系統(tǒng)的慣性力、機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的摩擦力、電機(jī)的電磁力以及氣流脈動(dòng)激勵(lì)力的共同作用下,產(chǎn)生振動(dòng)輻射噪聲,通過(guò)壓縮機(jī)殼體和吸排氣管道等路徑繼續(xù)向外輻射噪聲。冰箱壓縮機(jī)噪聲源主要分為3類(lèi):機(jī)械噪聲、氣動(dòng)噪聲和電磁噪聲[3],產(chǎn)生機(jī)理如圖1所示。


圖1 冰箱壓縮機(jī)噪聲產(chǎn)生機(jī)理


2.1 機(jī)械噪聲

機(jī)械性噪聲是機(jī)械部件在運(yùn)行過(guò)程中受到?jīng)_擊、摩擦或交變應(yīng)力的作用下互相碰撞和摩擦,產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng),輻射機(jī)械噪聲。冰箱壓縮機(jī)的機(jī)械振動(dòng)噪聲主要來(lái)源于曲軸活塞系統(tǒng)的慣性力、運(yùn)動(dòng)副間的摩擦力和閥板組件的沖擊力。

(1)慣性力。冰箱壓縮機(jī)工作時(shí),曲軸活塞運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)系統(tǒng)會(huì)受到慣性力、摩擦力和氣體力的作用。曲軸活塞系統(tǒng)在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下產(chǎn)生慣性力,與電機(jī)轉(zhuǎn)速密切相關(guān),具有顯著的周期性,容易激發(fā)高階頻率的振動(dòng),甚至?xí)c零部件產(chǎn)生共振,誘發(fā)更大的噪聲。因此曲軸活塞系統(tǒng)的慣性力是誘發(fā)冰箱壓縮機(jī)產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)噪聲的主要原因[4]。


(2)摩擦。冰箱壓縮機(jī)的運(yùn)動(dòng)副較多,運(yùn)動(dòng)副間快速而斷續(xù)的接觸會(huì)激發(fā)振動(dòng)產(chǎn)生噪聲,尤其當(dāng)運(yùn)動(dòng)副的潤(rùn)滑不足或者光潔度不良時(shí),會(huì)產(chǎn)生比較嚴(yán)重的摩擦噪聲[5]。


(3)沖擊。冰箱壓縮機(jī)工作過(guò)程中,吸排氣閥片會(huì)周期性的開(kāi)啟與閉合,導(dǎo)致吸氣閥片受到氣流沖擊產(chǎn)生顫振,排氣閥片拍打閥片限位器以及沖擊排氣孔口閥芯過(guò)程中產(chǎn)生沖擊,都會(huì)產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng),誘發(fā)機(jī)械噪聲。


2.2 氣動(dòng)噪聲

氣動(dòng)噪聲是指流體的流動(dòng)或固體在流體中運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致流體壓力波動(dòng)所誘發(fā)的噪聲。隨著機(jī)械部件加工裝配精度的提升以及機(jī)械振動(dòng)噪聲研究的深入,機(jī)械性振動(dòng)噪聲得到有效控制,而氣流脈動(dòng)誘發(fā)的氣動(dòng)噪聲在冰箱壓縮機(jī)中占有主要成分[6]。


冰箱壓縮機(jī)為了實(shí)現(xiàn)對(duì)制冷劑的吸入、壓縮、排出和膨脹的工作過(guò)程,在吸排氣過(guò)程中產(chǎn)生間歇的壓力波動(dòng),形成氣流脈動(dòng),誘發(fā)氣動(dòng)噪聲。制冷劑經(jīng)過(guò)壓縮后從閥板組件的出口高速排放出來(lái),與附近的制冷劑迅速混合時(shí)產(chǎn)生噴射噪聲[7,8]。由于排氣壓力高,氣流脈動(dòng)幅值大,因而排氣噪聲顯著。此外,由于制冷劑粘滯摩擦力的作用,當(dāng)具有一定速度的制冷劑遇到障礙物時(shí)會(huì)與障礙物背后相對(duì)靜止的制冷劑相互作用,便在障礙物下游流場(chǎng)區(qū)域內(nèi)形成渦旋的氣流,產(chǎn)生渦流噪聲。


2.3 電磁噪聲

電磁噪聲是指電磁力作用在定、轉(zhuǎn)子間的氣隙中,產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力波或脈動(dòng)力波,使定子產(chǎn)生振動(dòng)而向外輻射噪聲[9]。電磁力可以分為徑向電磁力和切向電磁力,徑向電磁力作用在定轉(zhuǎn)子鐵芯上,引起徑向變形產(chǎn)生振動(dòng),向外輻射噪聲;切向電磁力對(duì)電機(jī)本身的振動(dòng)影響較小,但是作用到壁厚較薄的零部件上時(shí),容易產(chǎn)生較大的振動(dòng),甚至產(chǎn)生共振,誘發(fā)更大的噪聲。


3.噪聲控制技術(shù)


近些年來(lái),國(guó)內(nèi)外研究學(xué)者通過(guò)理論聯(lián)系試驗(yàn)的方法對(duì)冰箱壓縮機(jī)噪聲控制技術(shù)進(jìn)行了大量的研究工作,并取得了一定的成果。主要包括:


3.1 降低機(jī)械噪聲

(1)減小運(yùn)動(dòng)部件慣性力。冰箱壓縮機(jī)曲軸活塞系統(tǒng)的慣性力可以分為旋轉(zhuǎn)慣性力和往復(fù)慣性力。旋轉(zhuǎn)慣性力是由曲軸旋轉(zhuǎn)和連桿旋轉(zhuǎn)當(dāng)量部分產(chǎn)生的,通過(guò)理論計(jì)算在曲軸上設(shè)計(jì)平衡塊來(lái)平衡旋轉(zhuǎn)慣性力,降低系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)過(guò)程中的不平衡量,減小振動(dòng)降低噪聲。往復(fù)慣性力是由活塞、活塞銷(xiāo)、連桿往復(fù)當(dāng)量部分產(chǎn)生的,一般情況下,往復(fù)運(yùn)動(dòng)是非正弦式的,不僅會(huì)產(chǎn)生一階的激勵(lì)力,還會(huì)產(chǎn)生幅值較大的高階次激勵(lì)力。往復(fù)慣性力雖可通過(guò)平衡塊的優(yōu)化設(shè)計(jì)來(lái)平衡一階慣性力,但無(wú)法消除二階次及高階次慣性力,仍然會(huì)誘發(fā)高次諧波的振動(dòng),通過(guò)傳遞路徑向外輻射噪聲[10],因此設(shè)計(jì)平衡塊只能盡量降低而無(wú)法徹底消除往復(fù)慣性力。楊任平[11]等以旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩和往復(fù)轉(zhuǎn)矩的合力矩為目標(biāo)函數(shù)進(jìn)行優(yōu)化平衡塊,降低冰箱壓縮機(jī)曲軸活塞系統(tǒng)的往復(fù)轉(zhuǎn)矩,提高旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩占往復(fù)轉(zhuǎn)矩的比值,將比值從34%提高到49.7%,壓縮機(jī)本體噪聲可以從36.4dB降低到33.2dB。為進(jìn)一步降低往復(fù)慣性力,一方面可以通過(guò)變更活塞材質(zhì)或者鏤空活塞內(nèi)部實(shí)體結(jié)構(gòu)等方式對(duì)活塞質(zhì)量進(jìn)行減重,另一方面可以通過(guò)減小活塞直徑加大曲軸偏心量,均可以在保證壓縮機(jī)制冷量的前提下,減小系統(tǒng)的往復(fù)慣性力,有助于降低壓縮機(jī)噪聲。此外,建立制冷壓縮機(jī)多體動(dòng)力學(xué)模型,優(yōu)化平衡塊質(zhì)徑積和曲軸偏置,有助于降低振動(dòng)噪聲[12]。


(2)抑制閥板組件沖擊。冰箱壓縮機(jī)在吸排氣過(guò)程中吸排氣閥片周期性的開(kāi)啟與閉合,沖擊與拍打閥板,誘發(fā)振動(dòng)噪聲。因此,一方面優(yōu)化閥板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),將閥板排氣閥芯面高度降低到排氣閥片安裝基準(zhǔn)面以下0.03~0.1mm為宜,使排氣閥片與排氣閥芯面的線接觸轉(zhuǎn)化為排氣閥片與安裝基準(zhǔn)面的面接觸,緩沖排氣閥片對(duì)閥板的拍打,降低噪聲,如圖2所示;另一方面通過(guò)變更閥板閥片材質(zhì),如采用玻璃纖維增強(qiáng)塑料等提高閥板閥片的阻尼,降低閥片拍打閥板時(shí)產(chǎn)生的噪聲[13]。此外,減小閥片的厚度增大閥片的彈性等措施也有助于改善噪聲。


圖2 排氣閥板閥芯面優(yōu)化


(3)改善運(yùn)動(dòng)副間摩擦與潤(rùn)滑。冰箱壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)摩擦副主要有活塞與氣缸、活塞銷(xiāo)與連桿小頭、連桿大頭與曲軸和曲軸與氣缸間共4對(duì)。在曲軸供油孔的噴油作用下,連桿大頭與曲軸和曲軸與氣缸間的兩對(duì)摩擦副可以得到潤(rùn)滑油的充分潤(rùn)滑,形成油膜,摩擦噪聲相對(duì)較小,而活塞與氣缸和連桿小頭與活塞銷(xiāo)兩副摩擦副運(yùn)動(dòng)接觸過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲相對(duì)較大。優(yōu)化活塞與氣缸間的間隙,有助于增加潤(rùn)滑形成油膜,降低摩擦噪聲。改善活塞銷(xiāo)與連桿小頭間的潤(rùn)滑方式,如圖3所示在連桿上開(kāi)設(shè)通油孔,將曲軸內(nèi)的潤(rùn)滑油從連桿大頭引入到連桿小頭,使活塞銷(xiāo)與連桿小頭的間隙內(nèi)形成油膜,有助于改善活塞銷(xiāo)與連桿小頭間的摩擦噪聲,在4000~6300Hz內(nèi)的高頻噪聲可以降低3dB,噪聲總值可以降低0.8dB。此外,適當(dāng)提高運(yùn)動(dòng)部件的光潔度以及潤(rùn)滑油粘度,也有助于降低運(yùn)動(dòng)部件間的摩擦,降低摩擦噪聲。


圖3 活塞銷(xiāo)-連桿油路潤(rùn)滑改善


3.2 衰減氣動(dòng)噪聲

(1)優(yōu)化閥板結(jié)構(gòu)。一方面,增加閥板排氣閥的孔徑,降低制冷劑的流速,從源頭上降低氣流脈動(dòng)誘發(fā)的氣動(dòng)噪聲。另一方面,應(yīng)用CFD技術(shù)建立閥板組件工作過(guò)程的數(shù)值模型,優(yōu)化吸排氣流道的流場(chǎng),減少吸排氣流道上的凸臺(tái)與尖角,避免因氣流噴射而產(chǎn)生的渦流噪聲[14]。


(2)設(shè)計(jì)氣流脈動(dòng)衰減腔。氣流脈動(dòng)衰減腔是基于赫姆霍茲共振原理,根據(jù)壓縮機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速、冷媒介質(zhì)和溫度壓力等參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),是衰減壓縮機(jī)氣流脈動(dòng)降低氣動(dòng)噪聲的主要措施[15]。武曉昆等[16]針對(duì)螺桿制冷壓縮機(jī)排氣氣流脈動(dòng)誘發(fā)的機(jī)腳振動(dòng)問(wèn)題,應(yīng)用赫姆霍茲氣流脈動(dòng)共振腔后,機(jī)腳振動(dòng)加速度值降低36.2%~40.9%。但不可否認(rèn),赫姆霍茲共振腔衰減頻率范圍窄,當(dāng)流體介質(zhì)溫度壓力偏差較大時(shí)容易導(dǎo)致衰減頻率偏移,普遍應(yīng)用于定頻壓縮機(jī)降噪領(lǐng)域,對(duì)變頻壓縮機(jī)的降噪效果不明顯。因此,在氣缸上設(shè)計(jì)π字形排布的兩個(gè)排氣氣流脈動(dòng)衰減腔,拓寬氣流脈動(dòng)衰減的頻率范圍;在排氣高壓管上設(shè)計(jì)氣流脈動(dòng)衰減腔,進(jìn)一步拓寬降噪頻率的帶寬。


(3)優(yōu)化設(shè)計(jì)消聲器。優(yōu)化設(shè)計(jì)消聲器,拓寬降噪頻率帶寬,提升降噪效果是改善壓縮機(jī)氣動(dòng)噪聲的有效途徑。隨著數(shù)值計(jì)算方法的發(fā)展和計(jì)算機(jī)配置的提升,應(yīng)用有限元法和邊界元法對(duì)消聲器進(jìn)行CFD分析,仿真結(jié)果的精度明顯提升,更接近試驗(yàn)結(jié)果,因此仿真分析對(duì)消聲器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和性能提升具有重要的指導(dǎo)意義[17]。DONE等[18]研究結(jié)果表明在內(nèi)插管式消聲器的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)穿孔管消聲器,不僅可以降低壓力損失,而且可以拓寬消聲器的消聲頻率范圍,在1500~3000Hz整個(gè)頻率區(qū)間內(nèi)均有較高的傳遞損失值。但考慮到穿孔管消聲器體積相對(duì)較大,制造成本較高,受限于壓縮機(jī)內(nèi)部安裝空間和制造成本,穿孔管消聲器在冰箱壓縮機(jī)實(shí)際降噪應(yīng)用中并不多見(jiàn),仍以?xún)?nèi)插管式消聲器為主。大量數(shù)值分析和試驗(yàn)結(jié)果表明,冰箱壓縮機(jī)上常用的內(nèi)插管式消聲器的內(nèi)插管與進(jìn)氣口距離越遠(yuǎn)時(shí),低頻段的最大消聲頻率就越大;隔板位置對(duì)消聲器高頻的消聲性能影響比較大,一般而言,分割的腔體增多,每個(gè)腔體的體積減小,頻率向高頻偏移,高頻率段的降噪效果得到改善。


3.3 控制電磁噪聲

電機(jī)主磁通沿徑向進(jìn)入氣隙,在定子和轉(zhuǎn)子上產(chǎn)生徑向力和軸向力,誘發(fā)定子產(chǎn)生振動(dòng)輻射噪聲,其中徑向力是電磁噪聲的主要誘因。根據(jù)氣隙中的磁場(chǎng)能量關(guān)系,氣隙磁場(chǎng)產(chǎn)生的徑向力與氣隙磁導(dǎo)率、氣隙磁密、電機(jī)極對(duì)數(shù)、定子轉(zhuǎn)子磁動(dòng)勢(shì)諧波次數(shù)和電網(wǎng)角頻率等眾多因素有關(guān)[19,20]。因此,一方面優(yōu)化電機(jī)結(jié)構(gòu)降低徑向力,如適當(dāng)降低氣隙磁通密度,轉(zhuǎn)子采用斜槽結(jié)構(gòu)等;另一方面,提升制造精度優(yōu)化裝配工藝,減小定子轉(zhuǎn)子間氣隙不均勻降低徑向力。電機(jī)定子轉(zhuǎn)子間的氣隙不均勻是影響電磁徑向力的關(guān)鍵因素,其中氣隙不均勻可以分為靜態(tài)不均勻和動(dòng)態(tài)不均。當(dāng)定子軸線與轉(zhuǎn)子軸線不重合時(shí),產(chǎn)生氣隙靜態(tài)不均勻,隨著偏心值、運(yùn)行轉(zhuǎn)速和工作負(fù)荷的增大而增大。當(dāng)曲軸撓曲或轉(zhuǎn)子鐵芯不圓時(shí)會(huì)造成氣隙動(dòng)態(tài)不均勻。因此,針對(duì)定子轉(zhuǎn)子間的氣隙不均勻,一方面提高制造精度,減小動(dòng)態(tài)不均勻;另一方面改進(jìn)裝配工藝,調(diào)整定子轉(zhuǎn)子間的靜態(tài)不均勻,如采用劃分網(wǎng)格法測(cè)量各點(diǎn)的氣隙,將測(cè)量的氣隙值與理論氣隙值的偏差控制在10%以?xún)?nèi),電磁噪聲可以得到顯著改善。


3.4 阻斷傳遞路徑

冰箱壓縮機(jī)工作過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲主要通過(guò)高壓排氣管、殼體支撐彈簧、制冷劑和潤(rùn)滑油等途徑傳遞到殼體上,由殼體向外輻射噪聲。因此,針對(duì)噪聲的傳遞路徑采取相應(yīng)的阻斷措施降低殼體響應(yīng)。


(1)優(yōu)化高壓排氣管設(shè)計(jì)。冰箱壓縮機(jī)的高壓排氣管兩端分別連接殼體與氣缸衰減腔,為制冷系統(tǒng)輸送高壓制冷氣體。高壓排氣管一方面?zhèn)鬟f排氣氣流脈動(dòng)誘發(fā)的振動(dòng)噪聲,另一方面還要傳遞運(yùn)動(dòng)部件不平衡誘發(fā)的振動(dòng)噪聲,是冰箱壓縮機(jī)振動(dòng)噪聲傳遞的主要路徑。TASDELEN等[21]在排氣管上應(yīng)用管簧后,在3000Hz~3500Hz內(nèi)振動(dòng)有顯著改善,管簧的形狀和長(zhǎng)度等對(duì)500Hz~1500Hz內(nèi)振動(dòng)影響較大。因此,可以利用數(shù)值分析結(jié)合試驗(yàn)研究的方法,首先,優(yōu)化高壓排氣管的管徑與壁厚,改變高壓排氣管插入機(jī)殼排氣管的焊接深度,偏移排氣管的固有頻率,避免共振產(chǎn)生更大的振動(dòng)噪聲。其次,優(yōu)化排氣管管簧的線徑,提高管簧對(duì)排氣管振動(dòng)的吸收,減小排氣管的振動(dòng)傳遞。最后,優(yōu)化排氣管的長(zhǎng)度和形狀,衰減排氣管內(nèi)的氣流脈動(dòng),減小氣流脈動(dòng)誘發(fā)的振動(dòng)噪聲。


(2)阻礙底座彈簧的傳遞。冰箱壓縮機(jī)底座彈簧將壓縮機(jī)本體固定到殼體上,同時(shí)也會(huì)將本體振動(dòng)噪聲傳遞到殼體上。因此,一方面,降低底座彈簧的固有頻率,提高底座彈簧對(duì)本體振動(dòng)的隔振效率,減小本體振動(dòng)的傳遞,降低噪聲;另一方面,根據(jù)壓縮機(jī)本體振動(dòng)噪聲特性,將底座彈簧的固有頻率偏離振動(dòng)噪聲的激勵(lì)頻率,避免共振。


(3)避免腔內(nèi)制冷劑共振。冰箱壓縮機(jī)工作過(guò)程中的機(jī)械噪聲和氣動(dòng)噪聲通過(guò)激勵(lì)壓縮機(jī)腔體內(nèi)的制冷劑將噪聲傳遞到機(jī)殼上,繼續(xù)向外輻射噪聲。當(dāng)冰箱壓縮機(jī)腔體內(nèi)制冷劑的固有頻率與噪聲激勵(lì)頻率一致時(shí),會(huì)發(fā)生共振,激發(fā)更大的噪聲。由于壓縮機(jī)本體部件眾多,制冷劑流場(chǎng)復(fù)雜,利用制冷劑流場(chǎng)的固有頻率與制冷劑種類(lèi)、工作壓力和工作溫度等有關(guān)的特點(diǎn),經(jīng)常采用試驗(yàn)的方法分析制冷劑的固有頻率,例如在同一臺(tái)壓縮機(jī)上將R134a和R600a制冷劑互換來(lái)變更制冷種類(lèi),或者通過(guò)改變吸排氣壓力來(lái)改變制冷劑的壓力和溫度,偏移腔體內(nèi)制冷劑的固有頻率,根據(jù)測(cè)量的噪聲結(jié)果,分析是否共振。


(4)減小潤(rùn)滑油影響。冰箱壓縮機(jī)封閉腔體內(nèi)的制冷劑和潤(rùn)滑油在曲軸的旋轉(zhuǎn)攪動(dòng)下形成漩渦產(chǎn)生氣泡,當(dāng)氣泡破裂時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪聲。冰箱壓縮機(jī)潤(rùn)滑油較少時(shí),溶解在潤(rùn)滑油內(nèi)的制冷劑較少,在曲軸的旋轉(zhuǎn)攪動(dòng)下分離出的制冷劑氣泡也較少,產(chǎn)生的氣泡破裂聲輕微。隨著潤(rùn)滑油增加,溶解在潤(rùn)滑油內(nèi)的制冷劑也相應(yīng)增加,在曲軸的旋轉(zhuǎn)攪動(dòng)下形成更多的氣泡,引起的擾油噪聲隨之增加。潤(rùn)滑油繼續(xù)增加,電機(jī)定子的線圈會(huì)接觸或者浸泡在潤(rùn)滑油內(nèi),增加線圈與潤(rùn)滑油和制冷劑的接觸面積,加速氣泡的產(chǎn)生,導(dǎo)致更大的擾油噪聲。此外,壓縮機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油通過(guò)流固耦合作用對(duì)殼體輻射噪聲產(chǎn)生影響,隨著潤(rùn)滑油含量增加,殼體固有頻率向高頻偏移[22]。季曉明等[23]等指出潤(rùn)滑油液面高度從0mm增加到30mm時(shí),壓縮機(jī)殼體第5階和10階固有頻率分別從2441Hz偏移到2087Hz和從3231Hz降低到2938Hz,固有頻率偏移量達(dá)到300Hz,說(shuō)明潤(rùn)滑油含量對(duì)殼體固有頻率產(chǎn)生比較大的影響。因此,適當(dāng)減少潤(rùn)滑油含量,避免潤(rùn)滑油對(duì)殼體固有頻率產(chǎn)生較大的影響,有助于降低壓縮機(jī)噪聲。


3.5 降低殼體噪聲輻射

冰箱壓縮機(jī)殼起到支撐本體、隔離本體噪聲的作用。增加殼體厚度,提高殼體剛度,使殼體固有頻率向高頻偏移,有利于減小噪聲輻射的能力。樂(lè)建波[24]等研究結(jié)果表明,壓縮機(jī)上殼體厚度從2.5mm增加到4.5mm,殼體的高階次固有頻率向高頻偏移500Hz左右,但是殼體厚度的增加必然導(dǎo)致成本的增加,因此通過(guò)增加殼體厚度來(lái)改善噪聲的方案是行不通的。為了提高殼體的隔聲效果,降低殼體的輻射噪聲,一方面要優(yōu)化殼體結(jié)構(gòu),減少殼體的固有頻率,避免殼體共振,例如利用非對(duì)稱(chēng)外殼大部分模態(tài)固定的特點(diǎn),將外殼設(shè)計(jì)成非對(duì)稱(chēng)形狀,可以有效避免殼體固有頻率同時(shí)被激勵(lì);另一方面通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)外殼結(jié)構(gòu)與形狀以獲得理想的剛度和結(jié)構(gòu)阻尼,從而彌補(bǔ)殼體厚度減薄對(duì)噪聲控制帶來(lái)的不利影響。此外,優(yōu)化殼體支腳和減振橡膠圈的結(jié)構(gòu)與形狀,偏移支腳的固有頻率,避免共振[25]。


4.噪聲控制技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)


4.1 優(yōu)化閥板閥片材質(zhì)

隨著非金屬材料性能的改善,其良好的減振降噪性能逐漸顯現(xiàn)出來(lái),冰箱壓縮機(jī)的閥板閥片可以采用非金屬材料替代金屬材料,增加材料的阻尼,緩解閥片拍打閥板的撞擊聲,從源頭上降低壓縮機(jī)的機(jī)械性振動(dòng)噪聲。


4.2 表面處理活塞-氣缸運(yùn)動(dòng)副

應(yīng)用真空鍍膜的表面處理技術(shù),在活塞-氣缸運(yùn)動(dòng)副接觸面上噴涂自潤(rùn)滑封嚴(yán)涂層,一方面利用涂層自潤(rùn)滑特性可降低活塞-氣缸運(yùn)動(dòng)副間的摩擦系數(shù),降低摩擦接觸過(guò)程中產(chǎn)生的機(jī)械振動(dòng)噪聲;另一方面利用涂層封嚴(yán)特性可減小活塞-氣缸運(yùn)動(dòng)副間的間隙,提高壓縮機(jī)性能。


4.3 設(shè)計(jì)可調(diào)頻自適應(yīng)氣流脈動(dòng)衰減器

氣流脈動(dòng)衰減器針對(duì)壓縮機(jī)特定運(yùn)行工況下的降噪效果顯著,但當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行工況變化較大時(shí),如壓縮機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速改變,氣流脈動(dòng)衰減器的衰減效果減弱甚至消失。為了滿足不同運(yùn)行工況下氣流脈動(dòng)衰減效果,拓寬氣流脈動(dòng)衰減頻率范圍,往往只能被動(dòng)采用多個(gè)衰減裝置并聯(lián)或者串聯(lián),不僅會(huì)犧牲衰減效果,而且導(dǎo)致衰減裝置體積過(guò)大無(wú)法安裝甚至被動(dòng)增加壓縮機(jī)體積。因此,周明龍等[26]提出的一種可調(diào)頻自適應(yīng)氣流脈動(dòng)衰減器,可以根據(jù)壓縮機(jī)的運(yùn)行工況,自動(dòng)調(diào)節(jié)氣流脈動(dòng)衰減器的衰減頻率,衰減氣流脈動(dòng),降低振動(dòng)噪聲,或可成為一種新的趨勢(shì)。


4.4 引進(jìn)有源降噪技術(shù)

有源降噪是利用聲波的相消干涉原理,通過(guò)引入電聲裝置產(chǎn)生額外的噪聲源與不希望的原始噪聲進(jìn)行疊加,從而達(dá)到降低或者抑制噪聲的目的。有源降噪具有良好的低頻降噪效果,適用于控制低頻噪聲,目前主要應(yīng)用于耳機(jī)和汽車(chē)等領(lǐng)域。隨著有源技術(shù)的發(fā)展,以及對(duì)壓縮機(jī)噪聲的深入研究,有源降噪有望逐步應(yīng)用到冰箱壓縮機(jī)降噪領(lǐng)域。


5.結(jié)論


本文全面地介紹了冰箱壓縮機(jī)噪聲產(chǎn)生的機(jī)理及相應(yīng)的控制措施。雖然目前對(duì)壓縮機(jī)噪聲研究已經(jīng)取得了一定的成果,但影響因素眾多,且互相影響,相互制約,給冰箱壓縮機(jī)的降噪增加了難度,工程應(yīng)用中還沒(méi)有形成系統(tǒng)的噪聲控制理論和設(shè)計(jì)方法。因此,從理論研究上降低壓縮機(jī)噪聲并應(yīng)用于實(shí)踐還需要進(jìn)一步的努力。



本文作者

西安交通大學(xué)蘇州研究院 周明龍 陳文卿

西安交通大學(xué) 邢子文 何志龍


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來(lái)源:《家電科技》2020年第五期