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11月2日，Delta德爾塔儀器小編了解到全國第一批《共享電單車系列團體標準》正式對外發布。該系列標準由中國城市公共交通協會標準化委員會編制，多家相關企業參與編制。標準歷時一年時間，來自中國電子技術標準化研究院和多家地方主管部門、研究院校專家對標準進行評審。
該系列標準由四項團體標準組成，分別為《共享電動助力車通用技術規范》、《共享電動助力車運營服務規范》、《共享電動助力車鋰離子電池和電池組規范》、《共享電動助力車充換電場站建設規范》。
中國城市公共交通協會標準化委員會秘書長王茜表示，這四項標準是以《電動自行車安全技術規范強制性國家標準》為基礎，在立項前期，協會走訪調研了多個已經投放共享電單車的城市，根據政府在實際管控、企業在運維中遇到的問題進行梳理，最終確定了標準編制方向。從共享電單車車輛運營服務的規范化、鋰電池應用的安全性和集中充電場站的建設標準等進行規范統一。希望該系列標準在用于政府作為監管依據的同時，為廣大百姓提供更安全更便捷的服務保障。目前發布的是共享電單車的第一批系列標準，標委會計劃在年底前完成第二批標準的立項工作，第二批標準計劃從共享電單車的停放、鋰電池梯次利用、安全運營等角度進行編制。
共享電單車，共享出行新風口
繼共享單車、共享汽車后，共享運營的時代也催化了另外一種交通工具的流行，那就是共享電動車。共享電單車進入市場后深受百姓喜愛，可以為用戶帶來3至5公里的短途出行需求。其實共享電動車的起步并不比共享單車晚，只是太多的運營商選擇校園或者是景區作為運營范圍，不受人們的關注。
隨著共享單車逐步健康發展，共享電單車自2018年以來開始在城市間投放，據統計，目前有電單車運營的城市超過300個。共享電單車一面世，就遭遇尷尬，或被叫停，或被約談，或被要求集體上牌，癥結仍在共享電單車的標準與監管難題上。
業內表示，資本瘋狂注入、政府監管難題、企業過度投放，這個新興行業還有很長的路要走。希望該系列標準為這個行業的發展帶來健康、可持續的環境。
小編了解到，本次電動助力車團體標準是以GB 17761-2018《電動自行車安全技術規范強制性國家標準》為基礎，原則上電動助力車團體標準的大多數技術規范是通用的，包括電動助力車的鋰離子電池的要求規范、電動助力車的技術規范等等。
Delta德爾塔儀器作為電動自行車檢測設備的供應商，專注于電動自行車新國標GB17761-2018（電動自行車安全技術規范）中“車速限值、制動性能、整車質量、整車尺寸、外露突出物、車速提示音、鳴號裝置、車架/前叉組合件振動強度、沖擊試驗（重物落下）、沖擊試驗（組合件落下）、把立管彎曲強度、反射器、照明性能、短路保護、電氣強度、制動斷電功能/過流保護功能/防失控功能、電動機額定連續輸出功率、充電器安全、蓄電池z大輸出電壓、蓄電池防篡改、防火性能、阻燃性能、兩曲柄外外側z大距離、整車淋雨性能、整車涉水性能”的全項檢測設備的設計制造與定制。Delta德爾塔儀器專業生產：“電動自行車道路測試儀|電動自行車閘制動性能測試儀|電動自行車稱重儀|卡尺|測試圓柱棒|聲級計|光電轉速表|車架/前叉組合件振動試驗機（單振源）|車架前叉組合件落重試驗機|車架前叉組合件落下試驗機|電動自行車把立管彎曲強度試驗機|交通及車用燈具配光性能測試系統|小型斷路器動作特性測試臺|耐壓測試儀|直流穩壓電源、直流電流表|電機測功機|電壓表|13號探棒|B型探棒|直流電壓表|專用卡（塞）尺|灼熱絲試驗機|水平垂直燃燒試驗儀|汽車內飾物燃燒試驗儀|曲柄外側面專用檢具|電動自行車淋水性能測試裝置|電動自行車涉水性能測試裝置”等儀器設備。
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未來，Delta德爾塔儀器將持續用高品質的產品和服務，為電動自行車和電動助力車行業的發展添磚加瓦，為市民便捷出行、公共交通領域保駕護航，讓人們生活的更加安全、舒適、和諧。
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