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信號線與動力線有必要分開走線:運用模擬量信號進行遠程操控時,為了削減模擬量受來自變頻器和其它設備的攪擾,請將操控變頻器的信號線與強電回路(主回路及順控回路)分開走線。間隔應在30cm以上。即使在操控柜內,相同要堅持這樣的接線標準。該信號與變頻器之間的操控回道路最長不得超越50m。
信號線與動力線有必要別離放置在不一樣的金屬管道或許金屬軟管內部:銜接和變頻器的信號線假如不放置在金屬管道內,很容易遭到變頻器(變頻器的有關商品)和外部設備的攪擾;一起因為變頻器無內置的電抗器,所以變頻器的輸入和輸出級動力線對外部會發作極強的攪擾,因而放置信號線的金屬管或金屬軟管一直要延伸到變頻器的操控端子處,以確保信號線與動力線的徹底分開。
(1)模擬量操控信號線應運用雙股絞合屏蔽線,電線標準為0.75mm2。在接線時必定要注意,電纜剝線要盡能夠的短(5-7mm擺布),一起對剝線今后的屏蔽層要用絕緣膠布包起來,以避免屏蔽線與其它設備觸摸引進攪擾。
(2)為了進步接線的簡便性和可靠性,推薦信號線上運用壓線棒端子。
常見問題剖析:
1、過流問題:過流問題可分為加快、減速、恒速過電流。其能夠是因為變頻器的加減速時刻太短、負載發作驟變、負荷分配不均,輸出短路等緣由致使的。這時通常可通過延伸加減速時刻、削減負荷的驟變、外加能耗制動元件、進行負荷分配設計、對線路進行查看。假如斷開負載變頻器還是過流問題,闡明變頻器逆變電路已環,需求替換變頻器。
2、過載問題:過載問題包含變頻過載和電機過載。其能夠是加快時刻太短,電網電壓太低、負載過重等緣由致使的。通常可通過延伸加快時刻、延伸制動時刻、查看電網電壓等。負載過重,所選的電機和變頻器不能拖動該負載,也能夠是因為機械光滑欠好致使。如前者則有必要替換大功率的電機和變頻器;如后者則要對生產機械進行維修。
3、欠壓:闡明變頻器輸入部分有疑問,需查看后才能夠運行。隨著自動化范疇的不斷開展,變頻器的使用也深化到各行各業,變頻器的開展也在不斷地移風易俗,功用越來越大,可靠性也相應地進步。但是假如運用不當,操作有誤,保護不及時,仍會發作問題或運行狀況改動縮短設備的運用壽命。因而,平常的保護與維修作業顯得尤為重要。
1、注意事項
操作人員有必要了解變頻器的根本作業原理、功用特色,具有操作根本知識。在對變頻器查看及養護之前,有必要在設備總電源悉數堵截;而且等變頻器燈徹底熄滅的情況下進行。
2、平常查看事項
變頻器上電之前應先檢測周圍環境的溫度及濕度,溫度過高會致使變頻器過熱報警,嚴峻時會直接致使變頻器功率器材損壞、電路短路;空氣過于濕潤會致使變頻器內部直接短路。在變頻器運行時要注意其冷卻體系是不是正產,變頻器的排風體系如電扇旋轉是不是流通,進風口是不是有塵埃及堵塞物都是咱們平常查看不行忽略的地方。電抗器、變壓器等是不是過熱,有異味;變頻器及馬達是不是有反常響聲;變頻器面板電流顯現是不是偏大或電流改變起伏太大,輸出UVW三相電壓與電流是不是平衡等。
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【導讀】檢查無誤后,可按以下步驟進行調試。1、變頻器功能預置和空試(1)變頻器通電及功能預置。預置內容包括:參數、變頻器啟動方式、調速信號給定、輸出信號等。(2
檢查無誤后,可按以下步驟進行調試。
1、變頻器功能預置和空試
(1)變頻器通電及功能預置。預置內容包括:參數、變頻器啟動方式、調速信號給定、輸出信號等。
(2)功能預置完畢,模擬實際開車條件進行試車,檢查各項控制功能及調速功能是否準確、變頻器輸出有無異常。
2、電動機的空載試車
變頻器輸出端接電動機,電動機盡可能與負載脫開,變頻器通電運行。
(1)將變頻器輸出頻率設置為0,變頻器運行后,先給一個小的頻率值,檢查電動機轉向是否正常、聲音有無異常。
(2)將變頻器輸出頻率逐步升高至額定值,讓電動機在此頻率下運行一段時間,再設定若干頻率值,檢查變頻器加、減速有無異常。
(3)對于有制動要求的生產機械,在發出停車指令后檢查電動機的制動情況。
3、拖動系統試車
將電動機與生產機械連接起來,進行拖動系統試車。
(1)啟動試驗。觀察拖動系統在設定頻率下能否運轉,如果啟動困難,應修改變頻器功能設置,加大啟動轉矩。
(2)加速試驗。將變頻器給定信號調至最大,發出開車指令,觀察啟動電流的保護以及生產機械升速過程中運行是否平穩。若變頻器因啟動電流過大而跳閘,應適當延長升速時間。若在某一速度段啟動電流偏大,可通過改變啟動方式來解決。
(3)停機試驗。變頻器運行在最高工作頻率作下時,發出停車指令,觀察生產機械的停車過程,停車過程中如出現過電壓或過電流跳閘,應適當延長變頻器降速時間,當輸出頻率為0Hz時,生產機械如果有爬行現象,應適當加入直流制動。
(4)生產機械負載試驗。進行最高、最低頻率下的帶載能力試驗,檢查變頻器在額定轉速下能否帶動生產機械以及最低轉速下電極的發熱情況。
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用電阻擋即可判斷整流橋的損壞,對并聯的整流橋要松開連接件,找到壞的那一個。
變頻器整流橋損壞原因分析:
(1)器件本身質量不好。
(2)后級電路、逆變功率開關器件損壞,導致整流橋流過短路電流而損壞。
(3)電網電壓太高,電網遇雷擊和過電壓浪涌。電網內阻小,過電壓保護的壓敏電阻已經燒毀不起作用,導致全部過壓加到整流橋上。
(4)變頻器與電網的變壓器太近,中間的線路阻抗很小,變頻器沒有安裝直流電抗器和輸入側交流電抗器,使整流橋處于濾波的高幅度尖脈沖電流的沖擊狀態下,致使整流橋過早損壞。
(5)輸入缺相,使整流橋負擔加重而損壞。
找到引起整流橋損壞的根本原因,并消除,防止換上新整流橋又發生損壞。
(1)更換新整流橋,對焊接的整流橋需確保焊接可靠。確保與周邊元件的安全間距,用螺釘聯接的要擰緊,防止接觸電阻大而發熱。與散熱器有傳導導熱的,要求涂好硅脂降低熱阻。
(2)對并聯整流橋要用同一型號、同一廠家的產品以避免電流不均勻而損壞。