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哪些頭盔更適合騎電動自行車佩戴?什么樣的頭盔才能真正有效防護?
發(fā)表時間:2021-03-26 15:15:37

現(xiàn)今,電動自行車是人們的重要代步工具,而電動車頭盔的質(zhì)量安全也直接關(guān)系到人們的生命安全。面對市場上種類繁多、價格參差不齊的頭盔產(chǎn)品,到底哪些更適合騎電動自行車佩戴?什么樣的頭盔才能真正有效防護?


日前,記者直擊溫州市質(zhì)量技術(shù)檢測科學研究院“機械建工檢測實驗室”,請來該院工程師徐劍、黃振誠為市民尋求答案。


頭盔款式多、價格差異大,如何選擇合適的?


市民楊女士在問政平臺留言:自己最近剛剛購置了一臺電動自行車,但在選擇頭盔時卻犯了難,“這么多款式的頭盔、價格相差也很大,真不知道如何選擇,希望有專業(yè)人士來支支招。”


市民梁女士則表示,由于電動自行車頭盔的國家標準尚未制定,現(xiàn)在市面上流通的頭盔眾多,應該如何挑選合適自己的?


摩托車頭盔保護性更強,劣質(zhì)頭盔發(fā)生撞擊時容易造成二次傷害


當天,測試組頭盔選擇了兩頂外觀看起來相似的摩托車B類和電動自行車頭盔,測試分三項進行,分別是:吸收碰撞能量性能測試、頭盔佩戴裝置強度性能以及頭盔耐穿刺試驗。這三個項目模擬的正是騎車人在遇到交通事故時極易出現(xiàn)的狀況。


電動自行車頭盔耐穿刺試驗。


技術(shù)人員首先進行的是佩戴裝置強度性能。這個測試是反映佩戴者在遭遇碰撞時頭盔佩戴裝置能夠經(jīng)受住沖擊,使頭盔始終牢固保持在佩戴者頭部的重要指標。


“如果在測試中頭盔下頦帶出現(xiàn)斷裂,系帶扣松脫,有的直接脫離頭模,相當于頭盔從佩戴者頭部飛出。”技術(shù)人員一邊解釋,一邊根據(jù)頭盔大小,選擇合適的頭模,將頭盔戴在頭模上,系帶穿過模擬下頦并系緊,將標準砝碼放在試驗儀上,施加初載荷,維持30秒,再隨機即確定標尺起始零位。1分鐘內(nèi),緩慢將載荷加至檢試驗載荷后,維持2分鐘,隨即讀出標尺指示的伸長量,如果頭盔系帶、系帶與殼體連接點都完好且伸長量不大于25mm,表明通過檢測。


當記者問道,兩種頭盔的檢測初載荷和檢驗載荷分別為多少時,徐劍作出了解釋:目前電動車頭盔檢測沒有出臺國家標準,其檢測標準為企業(yè)標準或團隊標準,沒有統(tǒng)一。但摩托車頭盔是有國家標準,分A、B兩類。B類的初載荷為15±0.5kg,試驗載荷為90±1kg,A類則更高。


接著技術(shù)人員進行了頭盔耐穿透試驗。它反應頭盔外殼及材料整體強度,并在碰撞過程中是否能夠有效抵御尖銳物體的重要指標。


技術(shù)人員首先在墜落式穿透試驗臺上擺好鋼錐,依次對電動自行車頭盔、摩托車B類頭盔進行測試。該項實驗,需要將頭盔戴到頭模上,系緊系帶后,慢慢地將鋼錐升起指定高度,本次實驗按摩托車B類頭盔標準,升到到1米的高度。隨后“砰”的一聲,鋼錐從高處以自由落體的方式發(fā)生墜落,頭盔立馬被磕出了一個洞。


摩托車B類耐穿刺試驗。


“你看,雖然看起來摩托車頭盔和電動車頭盔外殼都被磕出了洞,但咱們反過來看內(nèi)側(cè),電動自行車的頭盔里因為沒有保護層,已經(jīng)全部穿透,摩托車頭盔有發(fā)泡海綿的保護,雖然外殼已經(jīng)穿透,但內(nèi)側(cè)依然完好無損。


“在之前的測試中,有一些劣質(zhì)頭盔受損嚴重”,技術(shù)人員說,“有的頭盔在碰撞之后出現(xiàn)大面積開裂,甚至裂成碎片”。很明顯,這樣的頭盔不但防護效果大打折扣,甚至佩戴者在發(fā)生意外時,還會給頭部造成二次傷害。


最后,技術(shù)人員進行的是吸收碰撞能量性能測試。這個測試主要看發(fā)生碰撞事故時,頭盔是否能有效地保護駕乘人員頭部,減輕和吸收激烈碰撞時帶來的強大沖擊力。如果吸收碰撞能量性能指標不合格,一旦發(fā)生事故就不能很好地保護駕乘人員頭部,很容易造成人身傷害。


在進行該項試驗前,頭盔還要進行預處理,分別為高溫、低溫、水浸,模擬極限環(huán)境下頭盔對頭部的保護能力。“這次我們試驗模擬的是騎行人頭部磕到路面上的場景。”技術(shù)人員首先在頭盔碰撞穿透性能測試儀上安裝好平砧,將摩托車頭盔戴到了頭模上,系緊系帶后,頭模慢慢被吊索升起到1.6米的高度。隨后,頭盔從高處以自由落體的方式發(fā)生墜落,碰撞到平砧上,磕出了一道凹痕。


根據(jù)頭模內(nèi)加速度傳感器測算,電腦屏幕上很快就顯示出這次試驗的頭盔加速度峰值。“加速度數(shù)值越小,說明對頭部保護得越好。你看,雖然頭盔表面出現(xiàn)了變形,但反而說明頭盔在碰撞時吸收掉了一部分的沖擊力,加速度更低,可以保護到人的頭部。”


專家建議:選擇正規(guī)渠道購買頭盔內(nèi)側(cè)最好有防沖擊襯墊


目前,電動車頭盔種類繁多,目前也沒有統(tǒng)一的國家標準,市民到底應該如何選擇頭盔呢?對此,工程師黃振誠給大家“支招”。


黃振誠說,挑選頭盔時,大家要著重查看安全性、透氣度、舒適度、視野等幾個方面,頭盔宜選用內(nèi)側(cè)裝有緩沖功能結(jié)構(gòu),例如發(fā)泡海綿,與頭部吻合的表面襯墊材料為稀網(wǎng)眼襯布,應具有吸汗和吸收頭部油脂的作用。


在購買時,仔細檢查電動車防護帽各項標志信息,如廠名、廠址、標準等,要關(guān)注生產(chǎn)日期和保質(zhì)期,不購買無此信息的產(chǎn)品,購買生產(chǎn)日期在半年內(nèi)的產(chǎn)品為佳;要通過正規(guī)渠道購買口碑較好、較大的品牌。


此外,在購買防護帽時,不要貪圖利益購買特別便宜的防護帽,適當提高購買預算以增加安全保障,建議購買50元以上的產(chǎn)品。要注意保留購買時的發(fā)票和憑證,以便后期如果出現(xiàn)問題好進行維權(quán)。當電動自行車頭盔發(fā)生明顯碰撞(如摔倒等)、超出保質(zhì)期或出現(xiàn)破損、裂縫等現(xiàn)象時,應及時更換。


來源:溫州新聞客戶端