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騎行頭盔檢驗標準與方法
發表時間:2022-06-10 16:35:19

近日,國家市場監督管理局發布捷安特召回一款自行車騎行頭盔案例。


本次召回產品為黑色的自行車及普通輪滑車防護頭盔,織帶扣具分離、殼體一體成型,材質為PC+EPS,涉及數量1240件。此款召回騎行頭盔吸收碰撞能量性差,經劇烈碰撞頭盔殼體會破裂,可能會對騎行者頭部造成傷害。


數據顯示,在每年超過500例的騎車死亡事故中,有75%的死亡是頭部受到致命傷害導致的。騎行頭盔是騎行運動中對頭部最堅實的保障,醫學研究發現,騎車時佩戴頭盔可預防85%的頭部傷害,并大大減小了事故死亡率。


騎行頭盔檢驗

國家標準GB 24429-2009規定了自行車、滑板、輪滑運動頭盔的安全要求和試驗方法:

一、騎行頭盔外箱包裝產品標識檢查

二、騎行運動頭盔現場檢驗標準與方法

1. 頭盔結構、規格尺寸、保護范圍檢驗及標識內容檢查

2. 騎行運動頭盔性能要求及檢驗方法


一、騎行頭盔外箱包裝產品標識檢查

1 外箱及產品應有以下標志:

a) 產品名稱;

b) 生產廠名稱和廠址;

c) 產品用途;

d) 產品規格型號;

e) 生產日期、產品批號或編號;

f) 執行標準;

g) 頭盔質量(g);

h) 合格標志;

i) 警示語:使用前應閱讀使用說明書;使用時必須系緊系帶;發生較大撞擊應停止使用;不應用腐蝕性溶劑擦洗頭盔;正確佩戴運動頭盔能有效降低運動傷害,但不能完全避免傷害。

2 產品說明書

每一頂頭盔應附產品中文使用說明書,至少包括以下幾點內容:

a) 應提醒購買者挑選適合自己頭型尺寸的合格的頭盔;

b) 使用時必須系緊系帶;

c) 頭盔如果發生較大撞擊應停止使用或鑒定是否可繼續使用;

d) 注意保管,不用腐蝕性溶劑擦洗頭盔,不要撞擊頭盔;

e) 使用期限由工廠根據產品情況提出;

f) 不得更改頭盔的結構;

g) 正確佩戴運動頭盔能有效降低運動傷害,但不能完全避免傷害。


二、騎行運動頭盔現場檢驗標準與方法

騎行運動頭盔的作用原理在于通過吸收碰撞的沖擊力來發揮保護作用。換言之,每一個騎行頭盔都具有泡沫內層,在事故發生時,泡沫內層會緩沖碰撞來減輕事故損傷。

1. 頭盔結構要求及頭盔結構、規格尺寸、保護范圍檢驗及標識內容檢查

A:頭盔結構:頭盔由殼體、緩沖層、舒適襯墊、佩戴裝置等組成。

1.1 殼體應符合:

a) 使用質地堅韌,具有耐水、耐熱、耐寒材料制成;

b) 表面應堅固、平滑,邊沿應圓鈍,以防直接傷及頭部;

c) 在本標準的試驗中殼體不應出現危及佩帶者的破裂;

d) 殼體外表面凸出物高度應不大于7mm(易脫落件不受此限);

e) 可設有通風孔。

1.2 緩沖層

騎行頭盔的作用原理在于通過吸收碰撞的沖擊力來發揮保護作用。緩沖層會緩沖碰撞來減輕事故損傷。因此緩沖層應符合:

a) 用能較多地吸收沖擊能量,遇汗水和化妝品不會出現變異的材料制成;

b) 形狀、規格尺寸適體,佩戴不移位;

c) 內表面不應有長度大于2mm的凸出物及尖銳物體;

d) 應覆蓋所規定的頭部最小保護區,即下圖1 ABCDEF線以上部分;

e) 可設有通風孔。



1.3 舒適襯墊應符合:

a) 用體感舒適,吸汗、透氣,遇汗水和化妝品不會出現變異和掉色的耐用材料制成;

b) 不應使用使皮膚感到不適的材料和粘合劑;

c) 保證頭盔佩戴的舒適性。

1.4 佩戴裝置

佩戴裝置的所有部件應安全可靠地裝配在頭盔上,并滿足以下要求:

a) 系帶寬度應不小于15mm;

b)應配有調節和保持緊固張力的裝置,該裝置應能調節系帶扣不處于下頜骨位置上;

c) 在施加負載的情況下,能用一只手解開佩帶裝置。

1.5 保護范圍

頭盔必須覆蓋圖1 ABCDEF線以上區域。

B:頭盔結構、規格尺寸、保護范圍檢驗及標識內容檢查

a) 用目測的方法檢查頭盔的結構、外觀及標識情況;

b) 用測量器具檢驗頭盔的內、外表面和系帶等;

c) 測量頭盔規格尺寸及保護區,將頭盔佩戴到相應規格的標準頭型上,可調整佩戴裝置的調節裝置并在頭盔的頂端加5kg載荷,測量頭盔的保護區,并標出試驗區;

2. 騎行運動頭盔性能要求及檢驗方法

2.1 頭盔的質量:稱量并記錄頭盔的質量(含附件),不超過廠方標稱值±30g。

2.2 頭盔視野:左、右水平視野不小于105°,上視野不小于25°,下視野不小于45°。

將頭盔正確的佩戴在合適的試驗頭型上:



a) 左、右水平視野:兩個兩面角分別由縱向豎直中央平面和向左、右兩個對稱方向形成的不小于105°平面組成,位于參考平面和基礎平面之間,其邊是直線LK。如下圖所示:



b) 上視野:兩面角由頭型參考平面和其向上形成角度不小于25°的平面組成,其邊是直線l1l2=31+31=62(mm)。如下圖所示;

c) 下視野:兩面角由頭型基礎平面和其向上形成角度不小于45°的平面組成,其邊是直線k1k2=31+31=62(mm)。如下圖所示;



2.3 頭盔佩戴裝置穩定性:頭盔應不從頭型上脫落。

a) 將頭盔正確的佩戴在合適的試驗頭型上,系緊系帶;

b) 如下圖所示,引導裝置與釋放裝置的掛鉤應掛在頭盔后部中間位置上;

c) 沖擊砝碼應從175mm±5mm的高處釋放,沿引導裝置的導軌自由墜落,每頂頭盔沖擊一次,頭盔應不從頭型上脫落。


佩戴裝置穩定性試驗臺


2.4 頭盔佩戴裝置強度性能:佩戴裝置的動態伸長量應不超過35mm,靜態伸長量應不超過25mm且不應出現系帶撕斷、連接件脫落及系帶扣松脫的現象。

a) 將頭盔正確的佩戴在合適的試驗頭型上,系帶穿過模擬下顎并系緊,使加載裝置

(總質量5.0kg±0.5kg)自由作用在佩戴裝置上維持30s,隨即確定標尺起始零位;

b) 穩定后釋放沖擊砝碼,使其從600mm±5mm的高度自由落下并撞擊在終點擋板上;

c) 利用標尺測出模擬下頜裝置的動態最大位移和2min時的剩余位移,即為佩戴裝置的相應伸長量;

d)在施加負載的情況下,能用一只手解開佩帶裝置;


佩戴裝置強度試驗臺


2.5 頭盔吸收碰撞能量性能:加速度峰值不大于300g(g=9.8m/s2)。

a) 將加速度傳感器剛性地固定在頭型重心上,傳感器敏感軸與頭型碰撞點法線夾角應不大

于5°。

b) 校準碰撞試驗裝置:調整碰撞試驗臺頭型撞擊速度,使之以5.44m/s(碰撞發生前40mm時測得)與標準試塊碰撞。相同條件下進行三次間隔為75s±15s碰撞,每次碰撞加速度峰值偏差不大于3%;試驗前及試驗后各進行一次校準,如試驗后平均加速度峰值與試驗前平均加速度峰值相差大于5%,此試驗結果無效。

c)將經過環境處理后的頭盔正確佩戴于相應規格的試驗頭型上,使碰撞點位于頭盔的試驗區

內,系緊系帶進行試驗。


騎行頭盔-吸收性能



頭盔試驗設備


Delta德爾塔儀器專業研發電動自行車、摩托車頭盔專用檢測設備,滿足GB 811-2010《摩托車乘員頭盔》、GB24429-2009《運動頭盔自行車、滑板、輪滑運動頭盔的安全要求和試驗方法 》標準要求。廣泛應用于電動自行車、摩托車頭盔的相關生產、科研、質量監督檢測等單位。


電動自行車、摩托車頭盔專用檢測設備舉例


1、Delta儀器-頭盔佩戴裝置強度試驗機


2、Delta儀器-頭盔護目鏡沖擊性能測試儀


3、Delta儀器-頭盔固定裝置穩定性試驗臺


4、Delta儀器-頭盔剛度性能測試儀


5、Delta儀器-頭盔視野測試儀


6、Delta儀器-頭盔耐穿透性能測試儀


7、Delta儀器-頭盔吸收碰撞性能測試儀


8、Delta儀器-頭盔低溫水浸預處理箱


9、Delta儀器-頭盔高溫預處理試驗箱


10、Delta儀器-頭盔護目鏡透過率性能測試儀