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電動汽車充電樁國家標準GB/T 20234.1-2023《電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分：通用要求》于2023年9月7日正式發(fā)布，當天開始實施，新標準既保持了技術(shù)的連續(xù)性和一致性，也針對未來的發(fā)展進行了系統(tǒng)性的規(guī)劃。針對新標準相對2015老標準新增內(nèi)容或變更內(nèi)容如下。

一、GB/T 20234.1-2023充電樁新國標解讀

1、更改額定電壓/電流：

直流連接裝置，額定電壓由原最高DC 1000V更改至DC 1500V，額定電流由原最高DC 400A更改至DC 1000A。

2、增加部分術(shù)語和定義

（1）簡化充電連接裝置示意圖；

（2）增加電纜組件術(shù)語，纜上設(shè)備描述較GB/T 2015有了拓展；

（3）增加3.11~3.19的全部內(nèi)容，包含鎖止裝置、額定電流、液冷系統(tǒng)熱管理裝置、量規(guī)的介紹；

3、增加了測試要求和試驗方法

（1）明確了需在連接裝置上需要標有防護等級信息以及帶熱管理系統(tǒng)的槍頭電流要求防護等級新增了插頭中端子、端頭腔體的防護等級為IPX6；

（2）增加了觸頭和端子耐受過熱的最新試驗要求高低溫耐受試驗時需要進行2次溫升測試、安規(guī)、防護等級測試；

（3）增加了插銷和插套耐氧化過熱試驗的最新試驗要求，交變濕熱試驗時需要進行2次溫升測試、插拔試驗、暴露循環(huán)、安規(guī)、防護等級等測試；

（4）增加了非接地導線和保護接地導線的公稱橫截面積要求；

（5）電纜連接要求里增加了液體介質(zhì)冷卻電纜組件測試要求；

（6）增加了熱管理系統(tǒng)和液體介質(zhì)冷卻裝置的相關(guān)要求：與充電連接裝置熱管理系統(tǒng)相關(guān)的試驗項目，應在系統(tǒng)關(guān)閉和開啟兩種狀態(tài)下分別進行試驗，若系統(tǒng)功能無法關(guān)閉,則僅按照系統(tǒng)開啟狀態(tài)進行試驗；

（7）增加了溫度監(jiān)測功能和監(jiān)測功能的測試要求（包含液冷）；

（8）對機械強度進行了充電連接裝置各部位試驗要求的細分，增加帶液冷介質(zhì)組件的要求；

（9）限制短路電流耐受性能試驗要求中將交直流充電連接裝置進行了細分；

（10）車輛碾壓試驗后增加了防觸電保護驗證、液冷裝置完整性確認、充電連接裝置電纜解除應力驗證，并且額外試樣需要按照7.13.2方法，在11000N+550N壓力下重復進行7.13.1試驗，補充了充電電纜、纜上設(shè)備車輛碾壓的試驗方法；

（11）補充了充電電纜表面溫度要求；

（12）規(guī)定了充電連接裝置整體要求，單獨對充電接口（包含供電接口和車輛接口）規(guī)定的相關(guān)要求，新增接口振動松動時的安全要求、充電接口非絕緣帶電部件安裝要求、接口內(nèi)部接線要求；還包括供電插座插套要求、車輛插座排水孔、接口觸頭鍍層厚度、防止運營場站未受過培訓的人員進行維修、插頭結(jié)構(gòu)可抓等；

（13）交流充電接口明確了額定電流＞16A時，需要安裝電子鎖止裝置，新增了電子鎖的耐受性和使用壽命要求、鎖止裝置鎖止后的結(jié)構(gòu)，配合和鎖桿剛度要求、交流充電車輛插座鎖桿機構(gòu)要求、直流充電接口正常工作狀態(tài)下充電電纜附加負荷要求；

（14）新增了充電接口電器和元器件的相關(guān)要求，包括電子鎖止裝置應能承受-40℃~+85℃的儲存環(huán)境溫度，防護等級不低于IP55；

（15）針對分斷能力，增加了可按制造廠要求降低插入速度、可根據(jù)制造廠選擇手動或者機械的插拔方式進行測試；統(tǒng)一了分段循環(huán)次數(shù)為3次，刪除了直流充電接口的分斷能力測試要求以及20A的測試參數(shù)，增加了10A、125A、250A的測試參數(shù)；

（16）溫升增加了測量點具體位置；溫升試驗參數(shù)增加了額定或者持續(xù)最大工作電流25A、50A、300A、500A、600A、800A、1000A要求，刪除了20A；

（17）電氣間隙/爬電距離明確了控制導引和信號電路為易觸及金屬部件，如有適當防護，內(nèi)部可視為低污染等級；

（18）增加了耐振動和機械沖擊試驗要求、偏移操作要求；增加了觸頭耐久設(shè)計要求和測試要求；增加了帶熱管理系統(tǒng)的充電電纜設(shè)計要求及試驗要求；增加了纜上設(shè)備的要求和對應的試驗方法；

總結(jié)：傳導充電是電動汽車實現(xiàn)電能補給的基本方式,GB/T20234旨在規(guī)范充電連接裝置的技術(shù)要求和試驗方法,統(tǒng)一充電接口的界面型式與結(jié)構(gòu)尺寸,從而實現(xiàn)電動汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通。

GB/T 2023與2015相比，主要技術(shù)變化如下：

更改了額定電壓和額定電流

增加了部分術(shù)語和定義

增加了溫度循環(huán)、交變濕熱、熱管理系統(tǒng)、液冷介質(zhì)冷卻裝置、溫度檢測、鎖止裝置、偏移操作、觸頭

耐久、充電電纜和纜上設(shè)備的要求和對應的試驗方法,更改了接地導線規(guī)格、接地措施、機械強度、正

常操作的要求和對應的試驗方法,刪除了直流充電接口的分斷能力要求

增加了型式檢驗方案等檢驗要求

增加了附錄B“溫升試驗用參考試具。

二、Delta德爾塔儀器GB/T 20234.1-2023充電樁檢測設(shè)備推薦

充電樁電纜搖擺試驗機

充電樁擺錘鋼球沖擊試驗機

充電樁電纜拉力扭力試驗機

充電槍插拔及溫升老化測試儀

車輛碾壓試驗機

充電槍導體損傷程度試驗機

充電接口飽和水汽試驗箱

充電槍電子鎖止裝置綜合試驗機

充電接口溫升測試系統(tǒng)