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近日，工信部宣布：2024年年底，將繼續舉辦新能源汽車下鄉專場活動，同步推動充電基礎設施下鄉，新增一批公共領域車輛全面電動化先行區試點城市。可以預見，新能源汽車充電樁相配套的電纜需求將會有爆發式增長。

充電樁電纜的絕緣材料的選擇直接關系到電纜的電氣性能、安全性能和使用壽命。以下是對充電樁電纜絕緣材料選擇的詳細分析：

一、選擇絕緣材料時的考慮因素

環境因素：

充電樁電纜通常安裝在戶外或室內特定環境中，因此需要考慮溫度、濕度、陽光照射、化學腐蝕等環境因素對絕緣材料的影響。

電氣性能：

絕緣材料必須具有良好的絕緣電阻、耐電壓擊穿強度和耐電弧性能，以確保電纜在傳輸電力時的安全性。

機械性能：

充電樁電纜在使用過程中可能會受到拉伸、彎曲等機械力的作用，因此絕緣材料應具有一定的抗拉強度、抗撕裂強度和柔韌性。

安全性能：

絕緣材料應具有良好的阻燃性能，以防止在火災情況下火勢的蔓延。同時，材料在燃燒時產生的有毒氣體應盡可能少，以保護人員和環境的安全。

經濟性：

在滿足以上要求的前提下，還應考慮絕緣材料的成本效益，選擇性價比高的材料。

二、常見絕緣材料及其特性

PVC（聚氯乙烯）

特性：PVC是一種常用的電纜絕緣層材質，具有良好的絕緣性能、耐磨性和柔軟性，而且成本較低。

應用：適用于室內或室外環境，但在高溫環境下易熔化，燃燒時可能產生有毒氣體。

XLPE（交聯聚乙烯）

特性：XLPE具有較高的耐熱性能和電氣性能，適用于高溫、高濕等惡劣環境。

應用：適用于需要承受較高溫度和壓力的充電樁電纜。

PUR（聚氨酯）

特性：PUR在絕緣性能、耐磨性、耐油性和耐臭氧性方面表現出色，能夠在寬溫度范圍內保持良好的性能。

應用：成本較高，只適合某些高端充電樁電纜。

TPE（熱塑性彈性體）

特性：TPE具有優越的柔軟性、耐高低溫性、抗拉強度和抗磨性能，同時還是一種環保材料。

應用：很多充電樁電纜采用TPE材質作為外護層，能夠很好地抵抗環境中的酸堿、油脂和抗老化，并具有良好的電絕緣性能。

三、TPE材料選擇

TPE材料因其優異的性能、可持續性、環保性具有更高的性價比，在充電樁電纜上應用越來越廣泛。

安全性

SEBS材料具有良好的電絕緣性、環保性，能夠滿足充電樁電纜對電性能的要求，確保電力傳輸的安全性和可靠性。

經濟性

SEBS材料其成本比聚酯類或聚氨酯類熱塑性彈性體低，利用SEBS充油可以降低材料成本。

普適性

SEBS材料耐候性、耐老化性、柔軟性較其它材料突出，使以其為基材的充電樁電纜護套可適應不同地區室內、室外、高腐蝕、多次拉伸彎曲條件的要求。