電動自行車整車底盤測功系統完全滿足國家標準GB17761-2024《電動自行車安全技術規范》 中第6.3.3.1條款“電動機額定連續輸出功率”、6.3.3.2條款“電動機低速運行轉矩”、6.3.3.3條款“電動機空載反電動勢”、6.3.3.4條款“電動機電感值差異系數”試驗要求,應用于電動自行車生產廠家及質檢院所進行電動車出廠型式測試及質量抽查檢驗。也可以用作電動車開發數據的分析。測試項目包含電動自行車整車及電動機所有指標:前輪制動力,后輪制動力,制動性能,啟動性能,車速性能,最高車速,爬坡性能,欠壓測試,過流測試,續行里程,百里功耗,電池容量,滑行距離,額定連續輸出功率,低速運行轉矩,空載反電動勢電感值差異系數。設計人性化、操作方便。
測試系統主要技術參數:
加載扭矩:(0~100)N.m, 精度:0.5級。
測試車速:(0~30)km.h,精度:0.2級。
電流:DC (0~50)A, 精度:0.5級。
電壓:DC(0~100)V, 精度:0.5級。
電動車無極變速。
制動力: (0~1000)N,精度:1級。
測試系統組成介紹:
3.1測試系統組成由:主控柜,精密直流電源、測試平臺、夾具執行機構等組成。
3.2主控柜:該柜造型美觀,操作方便,適合不同身高人的操作。柜體上安裝了一塊用于測量測試直流電源電壓表和交流電壓表,柜體兩邊的百合葉用于強電柜通風散熱,柜底部有用于布線的開孔直徑60mm各兩個,方便接線。柜體中間安裝兩塊豎隔板,用于安裝電氣。
3.3測試系統平臺訂做參考。
圖(1)
圖(2 )
測試系統主要功能:
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根據國家市場監督管理總局(國家標準化管理委員會)2024年第15號國家標準公告,GB/T 4706.1-2024家用和類似用途電器的安全 第1部分:通用要求已批準發布,新標準將于2026年8月1日正式實施,替代GB 4706.1-2005《家用和類似用途電器的安全 第1部分:通用要求》。